Чи не кожен птах — сокіл, не всякий кінь — скакун, але Hyundai Santa Fe — знахідка зрілого автолюбителя


Кейсы / Четверг, Декабрь 13th, 2018
Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...

І мудрий каже

«Якщо гора видна, вона не далека», «ціну покинутої стоянки дізнаєшся при перекочевке», «один катишек овечого посліду зіпсує цілий бурдюк олії». Здійснюючи вражаючий пробіг навколо озера Іссик-Куль, ми з готовністю набиралися східних мудростей, оцінюючи через їх призму новий Hyundai Santa Fe «.

Якщо цей кросовер цілком гармонійно виглядає серед новинок автомобільної виставки, то на дорогах Киргизії серед сильно старих «європейок», «японок» і зразків ще радянського автопрому він виглядає прямо як гість з майбутнього. Європейська дизайн-студія Hyundai забезпечила Santa Fe двоповерховими фарами, нової багатогранної гратами радіатора і в цілому оспортівленнимі рисами. Якщо судити по цифрах габаритних розмірів новачка, то він став помітно більше, але його вигляд від цього важким чи не здається.

Інтер’єр розділили по зонам водій / пасажир, забезпечили новою передньою панеллю з великим монітором і обробили його здебільшого м’якими матеріалами. З ергономікою все добре: зручні крісла першого і другого рядів з підігрівом, а передні ще й з вентиляцією.

Ні «бе», ні «му», ні «кукуріку»

Латаний-перелатаної по-радянськи асфальт змінювався то бездоріжжям, то гладким автобаном, недавно побудованим китайцями, а степова рівнина чергувалася з гірським рельєфом. На місцевих приміських шосе і в дрібних містечках за кермом не розслабишся — раз у раз хтось та виїде поперек твого курсу з другорядної дороги або попутний затіє перестроювання, не дивлячись по сторонах.

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...

Доставляють клопоту і пішоходи, особливо діти, що йдуть прямо по проїжджій частині. Допоміжна електроніка не дрімає: сигналізує про будь-яких «НЛО», а точніше невпізнаних ходячих об’єктах, в непросматріваемих зонах і попереджає про ризик зіткнення. Проїзд повз стада баранів залежить від погонича. Якщо він розумний і добрий, то швидко розчистить смугу, а якщо немає — доводиться мало не бампером розштовхувати кучерявого загарбників. Тут парктроник з системою зовнішнього огляду виявляється при справі. Корови ж чомусь люблять стояти і дивитися на машину, а в безпосередній близькості взяти і піти поперек дороги. Собаки, ті взагалі кидалися без роздуми, адже в своєму аулі, згідно з приказкою, у кожної — хвіст трубою. Загалом, система автоматичного гальмування виявилася не зайвою.

> Турбодізель подобається не тільки широким діапазоном хорошої тяги, а й тихою роботою.

На закритому майданчику ми протестували систему, що запобігає зіткнення при виїзді з парковки заднім ходом. У Santa Fe вона виявилася більш просунутою, ніж у «молодшого брата» Tucson, — не тільки сигналізує про рухомий в поперечному напрямку автомобілі, але і сама гальмує.

Дитяче свято

Є у Santa Fe і штатні помічники, що піклуються про задніх пасажирів. Один попереджає про небезпеку виходу на проїжджу частину, коли наближається попутний автомобіль. Інший — сигналізує про забутих в машині дітей. До речі, для автолюбителів з дітьми відмінно підходить семимісна версія — на третьому ряду їх можна перевозити до підліткового віку, а кнопки управління складанням другого ряду настільки зручні, що дозволяють залазити в салон і залишати його, обходячись без допомоги дорослих. Повинно бути, у корейців є свій еквівалент киргизької прислів’я «входячи, подумай про вихід», і вони все прорахували заздалегідь.

Больовий поріг

За їздовим властивостям більше сподобалася 2,2-літрова турбодизельная версія. Мотор настільки тихий, що на оборотах від неодружених до середніх практично неможливо на слух розпізнати його дизельну суть, не подивившись на розмітку шкали тахометра. Динаміка розгону жива, діапазон впевненою тяги досить широкий, а восьмиступінчастою «автомат» працює дивовижно — підбирає передачі чітко, вчасно і абсолютно плавно.

Шасі виявилося напрочуд добре налаштованим для среднеразмерного кросовера — разюча відмінність від колишніх, особливо ранніх поколінь Santa Fe. Точний і виразний по зворотного зв’язку кермо дозволяє прописувати намічену траєкторію, слідуючи за думкою. Ну, або рефлексом. Ні кренів істотних, ні розгойдування. Перехід з рівного асфальту на абияк залатаний не приносить істотного дискомфорту. Причому найбільше дивує мізерний шум — кочення по далекій від ідеалу поверхні озвучується якось відсторонено, ніби їдеш попереду звукової хвилі. А ось коли на уявній видали рівним степовій ділянці до виправлення цієї додаються великі вибоїни і хвилястість профілю, приходить черга оцінити енергоємність. Азарт бере своє — їдемо так само швидко, як і по гладкому полотну, дивуючись, як підвіска гасить коливання. Правду кажуть, добре зшитий чобіт не зношується. Втім, ми все ж потрапили в пастку і після чергової хвилі налетіли на вибоїну. Але пробою підвіски обійшовся без пошкодження коліс. «Больовий поріг» нащупан, і він виявився досить високим.

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...